Прошли испытания УПКТ-30 при неуправляемом проколе на длину 25 метров, с последующим расширением на 300 мм.
На пилотную скважину затрачено 1 час. На последовательное расширение диаметрами: 132мм, 240мм, 295мм - 3 часа
Как показала практика, при вхождении пики необходимо точно выставить направление и угол входа, что в конечном счет повлияет на направление прокола и обеспечит попадания в нужный котлован.
На установке применен оригинальный двигатель Honda GX390, и надежная гидравлика. По манометрам можно контролировать давление в системе и соответственно силу прямой и обратной тяги.
Видео работы прилагается.
