Предназначен для восстановления старых трубопроводов методом гидравлического разрушения диаметром до 225 мм и длиной до 100 метров.
Предназначен для восстановления старых трубопроводов методом гидравлического разрушения диаметром до 225 мм и длиной до 100 метров.
| Параметры | Единицы измерения |
|---|---|
| Усилие тяги (т) | 34/40 |
| Ход поршня (мм) | 320 |
| Давление масла, max (бар) | 200 |
| Движение каретки (м/мин) | 3 |
| Диаметр штанги (мм) | 50 |
| Габаритные размеры д/ш/в (мм) | 600/520/280 |
| Вес станка (кг) | 220 |
| Вес маслостанции (кг) | 250 |
| Диаметр разрушаемой трубы (мм) | 225 |
| Габаритные размеры маслостанции д/ш/в (мм) | 1200/750/930 |
| Двигатель бензиновый (Honda GX-690) (л. с.) | 24 |
| Длина заменяемого трубопровода (м) | 100 |
| Масса штанги L-310мм (рабочая длина 250мм) (кг) | 5 |
компактность - для работы достаточно колодца диаметром 700мм;
транспортабельность и простая в эксплуатации;
установка работает в температурном диапазоне от -20оС до +40оС;
замена трубопровода методом гидравлического разрушения до 100 метров;
большое усилие тяги при компактных размерах;
максимальное время развёртывания на объекте – 30 мин;
не требует высокой квалификации рабочего персонала;
не требуется рабочий котлован;
оригинальный двигатель Honda GX690 с датчиком уровня масла;
счётчик моточасов для своевременного проведения ТО;
наличие на маслостанции дивертора для включения-отключения давления в гидросистеме;
наличие манометра для регистрации давления в системе;
наличие глазка контроля масла в гидробаке;
быстросъёмные соединения для подключения РВД к маслостанции и станку;
сбросной клапан позволяющий настраивать рабочее давление в системе;
упорный лист предохраняет стенки колодца от повреждений.
